雪铁龙赛纳,为何只能是传说?
1、了解汽车行业的想必都知道,雪铁龙算是最早进入我们国内的一批汽车厂商 ,以ZX为原型车打造的富康作为最早的“老三样”在90年代的中国可谓是家喻户晓,随着赛纳在WRC大杀四方,雪铁龙也趁热打铁 ,想借其在赛场上的优异表现提升雪铁龙的品牌影响力,同时在民用车市场上分一杯羹。于是计划着将手中最炙手可热的赛纳引进国内市场 。
2、受此限制,赛纳WRC在性能指标上并不比其他竞争者 ,比如斯巴鲁翼豹和福特福克斯更突出。其连续胜利的原因一直受到热议,天才勒布的贡献显然是必要的,他的实力和成就受到公认 ,在拉力赛领域的地位如同舒马赫在F1。 雪铁龙在赛车设计方面的经验也无疑是其胜利法门之一 。
3 、雪铁龙赛纳以其卓越性能、合理价格和出色的油耗,赢得了人们的认可。在第一次世界大战中,雪铁龙甚至展现出创新精神 ,主动组建工厂生产炮弹,这种精神也体现在了赛纳的制造过程中。赛纳车型名称赛纳源自拉丁语,象征胜利,体现了雪铁龙对赛车运动的热爱与追求 。
4、雪铁龙确实是万元二手车之王。在万元二手车市场中 ,雪铁龙以其丰富的车型选择 、经典的设计以及相对合理的价格,成为了众多消费者心中的优选。丰富的车型选择:在万元左右的预算下,雪铁龙提供了多款经典车型供消费者选择 ,如C富康、爱丽舍、赛纳 、世嘉、凯旋以及毕加索等 。
5、作为东风雪铁龙的代表性作品,雪铁龙赛纳延续了品牌一贯的现代潮流和个性特质。其外观设计匠心独运,独特的前伸式发动机罩与有力的后尾线条 ,共同塑造出轻盈而炫酷的车身造型,一眼便能辨识其独特身份。搭载的EW10发动机,不仅动力强劲 ,还兼顾了经济节能的特性,彰显了其性能优势 。
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